Alors que la consultation publique sur le projet de modernisation de l'aéroport Paris-Beauvais se termine mardi 15 septembre, une nouvelle voix s'invite dans le débat : celle des salariés de la plateforme de Tillé. Depuis quelques jours, des représentants du personnel des entreprises qui font tourner l'aéroport soutiennent publiquement son agrandissement, alors que les associations de riverains s'inquiètent, elles, des nuisances liées à l'accroissement du trafic aérien.

« S'il ne s'agrandit pas, c'est un aéroport qui va stagner puis mourir. » Cette phrase, rapportée par Oise Hebdo, résume les craintes des salariés rencontrés en marge d'un rendez-vous avec le directeur de l'aéroport, Anthony Martin. Pour eux, l'enjeu est autant économique que social : l'aéroport figure parmi les plus gros employeurs du territoire.

« C'est important que l'aéroport se développe aussi pour les conditions de travail et pour les conditions d'accueil des salariés », plaide Jordan Cateigne, délégué syndical UNSA au sein de la société Assist'air, pour qui la plateforme est « un tremplin pour l'avenir du Beauvaisis ». Il souligne qu'aucun diplôme n'est nécessaire pour y trouver un emploi et que l'évolution professionnelle y est rapide.

Des conditions de travail dégradées par la saturation

Les travaux de modernisation, dont le chantier viserait une mise en service à l'horizon 2030, auraient des conséquences concrètes sur le quotidien des équipes : de nouvelles machines pour les bagagistes, des infrastructures plus vastes, des outils plus modernes. « Aujourd'hui on travaille mais pas comme il faut, témoigne Linda, employée de la brasserie du hall du terminal 1. Il y a des gens qui font la queue trois heures avant leur départ. Ils ne viennent pas boire un café, ils n'ont pas le temps. »

« Aujourd'hui l'aéroport est congestionné, abonde un délégué CGT de Bellova, la société qui gère la plateforme. Que ce soit pour le commerce, les salariés, les voyageurs… On ne peut pas s'opposer à la modernisation de l'aéroport. »

Sur les craintes des riverains, un représentant du personnel de Gaea, l'entreprise chargée de la sûreté et de la sécurité, répond de son experience d'habitant de Tillé : il conteste l'idée d'une chute du prix des maisons dans la commune et assure que des salariés viennent de loin, certains jusqu'à Gournay-en-Bray (Seine-Maritime), pour y travailler.

Un débat qui se referme mardi

Le monde socio-économique s'est lui aussi associé au projet de modernisation, comme le rapporte La Gazette France. Les partisans du projet y voient une réponse à des terminaux jugés sous-dimensionnés face à la croissance du trafic, tandis que les opposants dénoncent l'augmentation des vols et leurs impacts sur la qualité de vie. La consultation du public par voie électronique, ouverte dans le cadre de la demande de permis de construire déposée en novembre 2025, se clôturera mardi 15 septembre sur le site officiel dédié.